Cyklistické jednotky československé armády /
V druhé polovině devatenáctého století se jako jeden z produktů technické revoluce objevilo jízdní kolo a rychle zdokonalovalo. V posledních dekádách jej začaly používat některé armády a v průběhu první světové války již cyklistické jednotky tvořily nedílnou součást řady armád. Objevil se levný a ef...
Uloženo v:
| Hlavní autor: | |
|---|---|
| Médium: | Kniha |
| Jazyk: | Czech |
| Vydáno: |
Cheb :
Svět křídel,
2017
|
| Vydání: | Vydání první |
| Edice: | Sv.230
|
| Témata: | |
| Tagy: |
Přidat tag
Žádné tagy, Buďte první, kdo otaguje tento záznam!
|
| LEADER | 02319nam a2200265 i 4500 | ||
|---|---|---|---|
| 001 | KN4212400000060816 | ||
| 005 | 20190627081651.0 | ||
| 008 | 170411s2017 xr |||||||||||||||||cze d | ||
| 020 | |a 978-80-7573-009-1 : |c 270.00 Kč |q váz. | ||
| 040 | |a HKG502 |b cze |e rda | ||
| 080 | |a 355.359 |2 h | ||
| 100 | 1 | |a Pejčoch, Ivo, |d 1962- |4 aut | |
| 245 | 1 | 0 | |a Cyklistické jednotky československé armády / |c Ivo Pejčoch |
| 250 | |a Vydání první | ||
| 264 | 1 | |a Cheb : |b Svět křídel, |c 2017 | |
| 300 | |a 188 stran : |b ilustrace | ||
| 336 | |a text |b txt |2 rdacontent | ||
| 337 | |a bez média |b n |2 rdamedia | ||
| 338 | |a svazek |b nc |2 rdacarrier | ||
| 490 | 1 | |a Sv.230 | |
| 520 | 2 | |a V druhé polovině devatenáctého století se jako jeden z produktů technické revoluce objevilo jízdní kolo a rychle zdokonalovalo. V posledních dekádách jej začaly používat některé armády a v průběhu první světové války již cyklistické jednotky tvořily nedílnou součást řady armád. Objevil se levný a efektivní prostředek pro průzkum, speciální operace nebo rychlé průniky do hloubky nepřátelského území, který měl své využití i v meziválečném období. Již československé legie v Itálii vybudovaly první cyklistické útvary a v této tradici se pokračovalo i v meziválečné republice. V průběhu dvacátých let disponovala československá armáda cyklistickými jednotkami u jezdectva a hraničářských útvarů, před polovinou třicátých let pak došlo k jejich rozsáhlé reorganizaci. Armáda pak disponovala pěticí cyklistických praporů, které existovaly až do nacistické okupace. V letech druhé světové války postavilo cyklistické jednotky protektorátní vládní vojsko i armáda Slovenské republiky, zcela poslední útvar tohoto druhu se ale objevil v rámci exilové československé armády. S koncem druhé světové války se uzavřela čtvrt století dlouhá a pozoruhodná historie tohoto druhu zbraně v československých ozbrojených silách | |
| 653 | |a literatura faktu |a armády |a vojáci |a Československo |a historie |a dějiny | ||
| 910 | |a HKG502 | ||
| 999 | |c 38745 |d 38745 | ||
| 993 | |0 0 |1 242124040371 |4 0 |6 355_359000000000000 |7 0 |9 42067 |a 202.50 |b 0 |c 69497 |d 2017-04-11 |e 0 |f DOSP |g 355.359 |h 270.00 |i Leona Bauerová Jihlava |l DOSP |r 2020-03-27 |t 5 |w 2019-06-27 |y KN |k 21181 | ||